Обо всём понемногу

Обо всём понемногу

Реактивный Дед Мороз

Физики из научно-развлекательного центра Phaeno в Вольфсбурге рассчитали скорость, с которой должен передвигаться Дед Мороз, или Рождественский дед, чтобы за одну ночь одарить подарками всех немецких детей, сообщает Spiegel.

Для расчётов использовались следующие данные: в Германии проживают около 11 миллионов детей в возрасте до 15 лет. Площадь страны составляет 357 тысяч квадратных километров, при этом заселена лишь малая часть, остальное приходится на дороги, леса и поля.

В среднем получается, что дома, в которых живут дети, ожидающие подарков на Рождество, расположены через каждые 62 метра. Таким образом, Деду Морозу необходимо покрыть расстояние в 682 тысячи километров.

Скоростному поезду ICE для этого потребовался целый год, но у Деда Мороза в распоряжении всего день, поэтому он должен двигаться на своих санях со скоростью 28 416 километров в час.

Это отчасти объясняет тот факт, почему Деда Мороза никто не видел: на такой скорости это просто невозможно, - а также то, почему у него красный нос это от сильнейшего трения о воздух. В принципе, отмечают физики, при такой скорости и трении Дед Мороз должен был бы воспламениться, но, вероятно, он защищен своим специальным красным костюмом.

Если предположить, что каждому ребенку Дед Мороз подарит хотя бы десять плиток шоколада, то его сани должны везти миллион килограммов подарков - это где-то 150 больших транспортных контейнеров. Для того, чтобы сдвинуть сани с места, понадобится минимум два дизельных локомотива, однако поскольку Дед Мороз на локомотивах не ездит, в упряжке должны бежать минимум 3 000 оленей.

Физики развеяли миф о том, что Дед Мороз подгоняет своих оленей криком "Ho, ho, ho!". Скорость саней в 23 раза превышает скорость звука, поэтому окрик Деда Мороза никогда не сможет достигнуть ушей животных, которые к этому времени уже будут далеко впереди.

Наконец, чтобы по давно заведенной традиции попасть подарком в печную трубу, Деду Морозу придётся облетать дом по параболе, в высшей точке которой сани на миг застынут, и в это мгновение можно бросить подарок. При этом сам Дед Мороз подвергается перегрузкам, подобным тем, которые испытывают пилоты военных реактивных самолетов.

МГ: Да, тяжкая работа у дедушки! Но чего не сделаешь ради счастливой улыбки ребёнка!

Город на Марсе?

Миллиардер и хозяин частной космической фирмы SpaceX Элон Маск намеревается основать на Марсе колонию для 80 тысяч человек. Таковой переезд обойдётся каждому путешественнику в 500 000 долларов.

Как информирует Russia Today, переселение на другую планету начнётся с небольшой группы приблизительно из десяти человек. Они отправятся на планету на борту громадной многоразовой ракеты, работающей на жидком кислороде и метане.

«На Марсе возможно создать самоподдерживающуюся цивилизацию и развить её в нечто грандиозное», – объявил Элон Маск, выступая перед аудиторией Королевского авиационного сообщества в Лондоне. Миллиардер был приглашён, чтобы рассказать о личных бизнес-планах и получить золотую медаль сообщества за вклад в коммерциализацию космоса.

Пионерам Марса кроме того предоставят стройматериалы для создания кислородного прозрачного купола, который станет расти под давлением углекислого газа.

В результате проект должен обойтись в 36 миллиардов долларов. Элон Маск также полагается на поддержку правительства.

МГ: Проект конечно интересный, о колонизации Марса мечтал ещё в прошлом веке Рэй Бредбери. Даже не верится, что то, что казалось совсем недавно чистой фантастикой - так близко к осуществлению!

Жертва троежёнства

Суд эмирата Рас эль-Хамайх в ОАЭ рассматривает одно из самых необычных дел в истории исламской юриспруденции.

Три жены, забыв о взаимной ненависти и ссорах, подали коллективную жалобу на своего супруга, не предоставляющего финансовой поддержке им и их детям.

Дело рассматривается в "правительственной секции управления семьей".

Глава секции, Яссим Мекки заявил в интервью газете Emarat Alyoum : "Это одно из самых занимательных дел, когда-либо рассматривавшихся исламскими судами. Муж, по всей видимости, совершил ошибку, женившись на трёх женах, для содержания которых у него нет достаточных средств".

Мужа, между тем, ещё предстоит найти – он скрывается за пределами Эмиратов.

МГ: Сбежишь тут! Недаром славяне в свое время выбрали православие, которое многожёнство отнюдь не поощряет...

Бобик за баранкой

Сотрудники службы спасения и оказания помощи животным в австралийском Окленде научили нескольких своих подопечных псов вождению, сообщает Orange News. Как пояснили авторы инициативы, обучение собак навыкам управления автомобилем должно привлечь к животным внимание потенциальных хозяев - по мнению специалистов, у умеющих водить псов больше шансов на обретение дома.

Уроки вождения для собак уже длятся два месяца, но приют не намерен останавливаться на этом, и собирается продолжить практические занятия. За два месяца троица животных - Портер, Монти и Джинни - сумели научиться управлять небольшой созданной для них машиной: они рулят, переключают скорости и нажимают на педали.

Сейчас Монти, Портер и Джинни управляют машинами под присмотром сотрудников службы, но в будущем, как надеются наставники псов, они смогут ездить самостоятельно.

Как подчеркнула Калин, цель приюта, где живут бывшие бездомные или отобранные у невнимательных хозяев собаки, заключается в том, чтобы научить австралийцев ценить этих псов и вызвать у них желание взять себе собаку, пережившую трудности.

МГ: Мало нам людей-водителей, порою злых как собаки! Можно только представить реакцию дорожного полицейского, который попросит водителя показать права, когда из окошка выглянет оскаленная лохматая морда...

Карьера на кладбище

Молодые немцы с упорством грызут гранит науки, чтобы сделать головокружительную карьеру… на кладбище.

Будущие гробовщики изучают почвоведение и бухучет. Для студентов проводятся практические занятия.

Бизнес на ритуальных услугах в Германии разросся настолько, что похоронное дело теперь не ремесло, а наука. Конкурс освоить её в единственном на всю Европу похоронном вузе достигает пяти человек на место.

В самой технологичной стране мира последние почести — это тоже хай-тек: вместо ручного труда — экскаватор, вместо кирки — отбойные молотки, и все по-немецки, согласно инструкции. Это почти что высшее образование. Дипломированный гробовщик — для них это звучит гордо.

Железные нервы — главное требование к поступающим. Хороший аттестат — залог блестящей карьеры на кладбище:

МГ: Потому-то в Германии и кладбища такие чистенькие, да ухоженные. Нам бы их опыт! К сожалению, мы как живем, так и хороним, и наши погосты, в большинстве своём, неряшливы и неуютны...

Сообщения СМИ комментировал Дмитрий Киселёв